サーキットブレーカーとは何ですか？

ブレーカ:
サーキットブレーカとは、通常の回路条件下で電流を伝導、伝達、および遮断し、異常な回路条件下で特定の時間内に電流を伝導、伝達、および遮断できるスイッチングデバイスを指します。遮断器は、適用範囲に応じて高電圧遮断器と低電圧遮断器に分けられ、高電圧と低電圧の境界は比較的あいまいです。一般的に3kV以上のものを高圧電化製品と呼んでいます。
サーキット ブレーカは、電気エネルギーを分配し、非同期モーターをまれに起動し、電力線とモーターを保護し、深刻な過負荷、短絡、低電圧、およびその他の障害が発生した場合に回路を自動的に遮断するために使用できます。その機能は、ヒューズ スイッチと過熱および過熱リレーを組み合わせたものと同等です。また、故障電流を遮断した後に部品を交換する必要は通常ありません。今では広く使われています。
配電は、電気の生成、送電、消費において非常に重要なリンクです。配電システムには、変圧器とさまざまな高電圧および低電圧の電気機器が含まれます。低電圧遮断器は、使用頻度が高く、幅広い用途の電化製品です。

動作原理:
遮断器は、一般に、接点システム、消弧システム、操作機構、リリース、およびケーシングで構成されています。
短絡時には、大電流（通常10～12倍）により発生する磁界が反力バネに打ち勝ち、解除により操作機構が引き寄せられ、スイッチが瞬時にトリップします。過負荷になると電流が増加し、発熱量が増加し、バイメタルがある程度変形して機構の動きを促進します（電流が大きいほど、動作時間は短くなります）。
電子式の場合、トランスを使用して各相電流の大きさを収集し、設定値と比較します。電流が異常な場合、マイクロプロセッサは信号を送信して、電子リリースに作動メカニズムを作動させます。
サーキットブレーカーの機能は、負荷回路を遮断して接続し、障害回路を遮断し、事故の拡大を防ぎ、安全な操作を確保することです。高電圧遮断器は、1500V のアークと 1500-2000A の電流を遮断する必要があります。これらのアークは 2m まで引き伸ばされ、燃え続けることができます。したがって、消弧は高圧遮断器が解決しなければならない問題です。
アーク消弧の原理は、主にアークを冷却して熱解離を弱めることです。一方、アークブローはアークを伸ばし、荷電粒子の再結合と拡散を強化すると同時に、アークギャップ内の荷電粒子を吹き飛ばし、絶縁耐力を急速に回復させます。
自動エアスイッチとも呼ばれる低電圧+は、負荷回路のオンとオフを切り替えるために使用でき、起動頻度の低いモーターを制御するためにも使用できます。その機能は、ナイフ スイッチ、過電流継電器、電圧損失継電器、サーマル リレー、漏電保護器の一部またはすべての機能の合計に相当し、低圧配電網における重要な保護機器です。
低電圧遮断器には、多くの保護機能（過負荷、短絡、低電圧保護など）、調整可能なアクション値、高い遮断容量、便利な操作、安全性などの利点があるため、広く使用されています。構造と動作原理 低電圧遮断器は、動作機構、接点、保護装置 (各種リリース)、および消弧システムで構成されています。
サーキット ブレーカ電圧の主接点は、手動で操作するか、電気的に閉じます。主接点が閉じた後、フリートリップ機構が主接点を閉じた位置にロックします。過電流リリースのコイルとサーマルリリースのサーマルエレメントは主回路と直列に接続され、不足電圧リリースのコイルは電源と並列に接続されます。回路が短絡または過負荷になると、過電流リリースのアーマチュアが引き込まれ、フリー リリース メカニズムが作動し、主接点が主回路を切断します。回路が過負荷になると、サーマルトリップユニットのサーマルエレメントが加熱され、バイメタルが曲がり、それによってフリートリップメカニズムが作動します。回路が低電圧になると、低電圧リリースのアーマチュアが解放されます。また、フリートリップ機構も作動します。遠隔操作にはパラレルトリップ装置を使用しています。通常の動作中、そのコイルは通電されていません。距離制御が必要な場合は、スタートボタンを押してコイルに通電します。